تفاوت باتری اتمی و اسیدی و مزایا و معایب هر کدام

اگر برای شما فرق باتری اتمی و اسیدی جای سوال است و همچنین می خواهید بدانید کدام باتری بهتر است؟ پیشنهاد می کنیم این مطلب از آرگا را مطالعه کنید تا اطلاعات کافی در این زمینه به دست آورید.

فرق باتری اتمی و اسیدی چیست؟

در بازار ارائه باتری، امروزه دو نوع باتری اسیدی و اتمی به صورت گسترده وجود دارد. شرکت های مختلفی این باتری ها را با کیفیت های متفاوت ارائه می دهند. باتری اتمی که به آن ها باتری خشک هم گفته می شود بدون نیاز به نگهداری تلقی می شوند.

به عبارتی این باتری ها به افزودن آب مقطر یا بررسی سطح الکترولیت نیاز ندارند و از تفاوت های اصلی آن ها با باتری اسیدی به شمار می رود. در باتری اسیدی صفحات سبری در محلول اسید سولفوریک قرار دارد و با گذشت زمان، الکترولیت تبخیر شده و کم می شود که به اضافه کردن آب مقطر نیاز است.

در مقابل باتری اتمی با صفحات کلسیمی یا آلیاژ خاصی درست می شوند که سبب کاهش تبخیر الکترولیت و نیاز به نگهداری است. برای آشنایی بیشتر با فرق باتری اتمی و اسیدی در ادامه مطلب ویژگی های هر یک از این باتری ها بیان می شود.

ویژگی باتری اسیدی چیست؟

باتری اسیدی  یا الکترولیتی ،جزو باتری های قابل شارژ بوده که وزن و حجم کمی هم دارد. هزینه این باتری ها مقرون به صرفه بوده و در برندهای مختلف ارائه می شود. در ساختار باتری اسیدی، الکترود وجود دارد که در صورت دشارژ شدن ، الکترون ها جذب قطب ها می گردند.

ماده شیمیایی تولیدی در باتری اسیدی، از جنس سرب بوده و توسط اضافه کردن آلیاژ مختلف حالت دهی می شود. در این باتری ها شش محفظه هست که در هر یک چند صفحه مثبت و منفی از جنس سرب وجود دارد.

میان صفحات مثب و منفی هم ۶۵ درصد آب و ۳۵ درصد اسید سولفوریک قرار دارد. هر پنل می تواند حدود ۲ تا ۲.۲ ولت برق تولید کند. از این رو باتری ۱۲ ولت هم شناخته می شود. این باتری به شکل عمودی قابل نصب بوده و نسبت به تکان شدید حساس هستند.

در صورت وارد شدن ضربه محکم، صفحات از هم گسسته و مواد در محفظه پخش می شود. از ویژگی های اصلی باتری خورشیدی می توان به قیمت ارزان تر، توان مصرفی کمتر، قابیت شارژ سریع، حجم و ابعاد کمتر، وزن کمتر و شیوه نگهداری راحت تر اشاه کرد.

ویژگی باتری اتمی چیست؟

باتری اتمی یا سیلد از جنس آلیاژ کلسیم و سیلور درست می شود. این مسئله سبب افزایش طول عمر باتری اتمی هم می شود در حالی که باتری اسیدی از جنس سرب هستند.

باتری اتمی یا باتری پیل هسته ای که به عنوان سیلندر و باتری خشک هم شناخته می شود مثل باتری های اسیدی دارای سطح معینی الکترولیت است. تنها تفاوت در عملکردی است که میان این دو نوع باتری دیده می شود.

یعنی عدم نیاز باتری اتمی به افزودن آب مقطر، بررسی چگالی و تنظیم سطح الکترولیت. این قابلیت به علت کارایی صفحات به کار رفته در ساختار باتری اتمی است. در ساختار این باتری ها کلسیم  استفاده شده از این رو میزان اسید باتری با گذشت زمان کم نمی شود.

ضمنا این باتری ها به مراقبت کمتری نیاز دارند. همچنین مزیت باتری اتمی این است که نشانگر نصب شده روی باتری توسط رنگ خود سلامت باتری را اعلام می کند. باتری اتمی از واپاشی ایزوتوپ های رادیواکتیو برای تولید برق بهره می گیرد.

ناگفته نماند باتری اتمی عمر طولانی تر و تراکم انرژی بالایی دارد و برای کاربردهایی مثل فضاپیما، ضربان ساز قلب و سیستم های زیر آب هم مناسب می باشد.

کدام باتری خودرو بهتر است؟

باتری خودرو وظیفه تامین انرژی و نیروی لازم برای روشن شدن، جرقه زدن استارت موتور و تامین انرژی سیستم های روشنایی، صوتی تصویری و … را بر عهده دارد. میزان سلامت باتری هم بر کیفیت راندمان خودرو موثر است.

عمر قطعات موجود در ماشین ارتباط مستقیمی با باتری ماشین دارد. بنابراین اهمیت دارد که در خودرو از کدام باتری و با چه ویژگی هایی استفاده می شود. باتری اسیدی یا الکترولیتی و باتری اتمی یا سیلد.

هر دو این باتری ها قابلیت شارژ و دشارژ شدن را دارند و با آمپرهای مختلفی همراه هستند. ضمنا خروجی آمپر و قدرت باتری اتمی و باتری اسیدی به یک اندازه می باشد. هر دو نوع باتری وزن و ابعاد یکسانی هم دارند.

ضمنا از ورق های سربی و الکترولیتی درست می شوند. همچنین ولتاژ ۱۲ ولت و برق رسانی یکسانی داشته که با اتصال قطب مثبت و منفی روی آن ها قابل استفاده می باشد. برای این که متوجه شوید کدام باتری بهتر است به تفاوت های آن ها اشاره می شود.

قابل ذکر است در باتری اتمی سطح الکترولیت کاسته نمی شود ولی در باتری اسیدی، سطح الکترولیت کاهش پیدا می کند و به معنی تمام شدن باتری است.

در باتری اتمی میزان شارژ باتری با مشاهده چراغ روی آن مشخص می شود. رنگ سبز نشانگر شارژ کامل باتری بوده، رنگ سیاه یعنی شارژ باتری ضعیف شده و رنگ سفید به معنی تخلیه کامل باتری و خرابی آن می باشد.

باتری اسیدی آلودگی بیشتری نسبت به باتری اتمی دارد. ضمنا باتری اسیدی و اتمی از لحاظ بسته بندی دارای تفاوت هایی می باشند. باتری اسیدی شش درب قابل باز شدن دارد و به راحتی قابل تشخیص می باشد.

در این نوع باتری محلول آب و اسید سولفوریک وجود دارد و از واکنش بین صفحاتآن، محلول الکترون آزاد می گردد. این باتری ها از نظر نیاز به افزایش آب مقطر، به عنوان باتری نیاز به نگهداری شناخته می شوند.

در حالی که در باتری اتمی، قالب کاملا پلمپ بوده و اسید باتری بیرون نمی ریزد. در پایان جالب است بدانید نوع خاصی از باتری اتمی در دنیا ارائه می شود که فاقد اسید بوده و در مونتاژ برخی خودروهای معروف دنیا به کار می روند.

این باتری ها خیلی گران قیمت هستند و در ایران به تولید نمی رسند. طول عمر این نوع باتری اتمی خیلی زیاد است و به شارژ مدام نیاز ندارد. از این رو مورد استقبال بیشتر شرکت های خودروسازی قرار گرفته است.

از همراهی شما تا پایان مطلب سپاسگزاریم. همچنین پیشنهاد می شود در صورت تمایل برای آشنایی با علت برق دزدی خودرو و علت استارت نخوردن ماشین از این مقالات نیز بازدید نمایید.

منبع : آرگا